Jump to content
IGNORED

Najbolji od najboljih


namenski

Recommended Posts

Lancia Astura

Ili - lako je kad si Italijan.

Doduse, i kad Francuzi nisu u blizini.

 

DSC_5997_zpsnnbh9yc0.jpg

 

DSC_5959_zpsgypebu6i.jpg

 

DSC_58301_zpspe00ccmv.jpg

 

DSC_5862_zps4upzhwup.jpg

 

DSC_6127_zpse26e7dhw.jpg

 

DSC_6078_zpsbzsld5yu.jpg

 

DSC_6056_zps4wqo6mes.jpg

 

Jos je bilo lakse sa ovom izvedenicom s kraja 30-ih: nastala na sasiji modela iz 1934. i proizvedena samo u 6 primeraka za Lancia dilera koji je ostao zapamcen samo po nadimku Bocca.

A najlakse je kad posao obavi neko ko se potpisuje kao PininFarina.

Kazu da se 1 primerka posle WW2 dokopao tehnicki direktor BOAC-a, a sva je prilika da se po novokomponovanim izlozbama i produciranjima pokazuje bas taj model.

Uostalom, nije ni vazno.

 

Inace, Astura je bila 1 klasa: proizvodjena od neke 1932. pa sve do gladnih posleratnih italijanskih godina, bila je - kako Italijanima i prilici - cudo tehnike.

Svega 2,600 kubika, ali cilindara komada 8, ventili u glavi, svasta nesto...

 

Bila je i sluzbeni, reprezentativni, auto 1 Italije, Benitove sa sve uglednim gostima:

1939_Astura_Bonechi_zpsoozewugf.jpg

Lancia Astura Ministeriale Convertible Boneschi, 1939...

 

Znala je i da potrci:

1938_Astura_Mille_Miglia_zps08jk6qac.jpg

Lancia Astura Mille Miglia, 1938...

 

A znala je i da usere:

1942%20Lancia%20Astura%20Lince_zpsjzpfgk

Lancia Astura Lince, 1942...

Link to comment
  • 1 month later...
  • Replies 326
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • namenski

    129

  • Lancia

    19

  • Pontijak

    17

  • Radoye

    15

1937. godina, i - takozvana aerodinamika polako ulazi u auto mode.

Za sada i jos uvek samo iz modnih razloga, tek 2 исписника™:

 

Adler_Peugeot_Ins_zpsw4nxgeb8.jpg

Adler 2.5 Liter (Typ 10) i Peugeot 402 Berline

 

Adler02_zpsvqkkp9av.jpg

 

Peugeot02_zpsm1kxbmoo.jpg

 

Adler01_zps7paxacti.jpg

 

Peugeot01_zpsya8yi1pt.jpg

Link to comment
  • 3 weeks later...

Miura_001_zpsxjhu3ojq.jpg

 

Miura_002_zpshanl43bn.jpg

 

Ove godine se obelezava 50 rodjendan auta poznatog i kao Bellissima: Lamborghini Miura, nastala – kazu – kada je ljutiti Ferruccio zavrsio sa obilaskom autosalona u Torinu i otisao kuci sa covekom koji se zvao Nuccio Bertone. Jeste da je, kako legenda kaze, traktorista Ferruccio krenuo da pravi automobile ne bi li dokazao da se Commendatore Enzo folira sa svojim Ferarijima i da se to moze bolje, ali jeste i da je tih 60-ih Ferrari bio spao samo na model 250, poterala orla zla godina, taj rad.

Tek, reseno je da se napravi novo auto i da to auto bude nesto nevidjeno.

I bio je: ostalo je zapisano da je gazda Fijata, onaj pravi i prvi Anjeli, videvsi ga, rekao svojim dizajnerima i tehnicarima nesto otprilike kao: jebite se, ovako treba da izgleda buducnost.

 

Miura_005_zps8chynsvx.jpg

Ferruccio i Nuccio su znali sta rade: posao su poverili likovima od kojih je najstariji imao jedva 27 godina - Marcelo Gandini, Bertoneov dizajner,Gian Paolo Dallara, glavni inzenjer projekta, Paolo Stanzani, mehanicar sa jos dvojicom pridruzenih Abartovaca, Valentino Balboni, probni vozac i Bob Wallace, obavezni prisutni evropski Amerikanac, takodje probni vozac.

Dizajn je dizajn, ima ih dosta koji tvrde da je Miura jedan od najlepsih ili cak najlepsi automobil svih vremena: stoji da uspeh zahvaljuje raskidu sa pracenjem modnih trendova i uspehom da se prirodno, evolucijski takoreci, uklopi u liniju sportskih i trkackih automobila 50-ih i 60-ih godina 20. veka.

Imala je i uzore, priznaju i sami autori: Ford GT40, tadasnja Hondina F1 i – Mini.

Nista cudno kada se zna da se radilo o automobilu koji je imao osovinski razmak oe jedva 180 cm, dakle kao danasnji prosecan takozvani gradski auto.

Ostalo su tehnikalije: od problema sa smestanjem ogromnog V12 motora iza vozaca i obrtanjem radilice te u smeru kazaljke na satu, te obrnuto, te kvacila koje je moralo da se napravi u traktorskom OUR-u Lamborghini-ja, te ovo, te ono…

Ferruccio, kao svaki pravi znalac, nije voleo trke, pa se tako, zvanicno, zna za samo jednu Miuru koja je izasla na stazu: zato je voleo da se vozi i preziveli se i danas secaju kako su mu vikendom kuci odvozili fabricku Miuru na vozenje, a vracali se gazdinim Mini Cooper-om.

Covek koji je nacrtao Miuru, pomenuti Bertoneov dizajner Marcelo Gandini se danas pomalo pomodarski vajka zato sto je – tada – morao da dizajnira auto sa prednjim i zadnjim gumama/tockovima istih dimenzija, ostalom nema zamerke.

 

Miura_006_zps1pt5kqce.jpg

I tako, 1 auto, 1 motor, skoro 4,000 kubika i skoro 400 KS, motor sa pedigreom itekakvim – Bizzarrini.

Uostalom, kad pomenusmo Bizarinija, kakve automobile i njihove dizajne ocekivati od ljudi koji su se, kao pomenuti Bizzarrini zvali – Giotto.

 

 

Graphic1_Resize.jpg

 

 

I, sva je prilika da je Ferruccio, traktorista, ipak bio veci gospodin, pa samim tim i kako to vec biva - losiji biznismen, od izvikanog i uvek dobro udatog Enza: Miura je ubivena kada je traktorista, sakupivsi abere od dilera, zakljucio da preveliki broj ovih automobila, bilo novih, bilo polovnih, zavrsava u vlasnistvu takozvanih zestokih momaka, onih kojima auto dobro ide uz zlatni lanac.

Ili obrnuto.

Stanzani_01_zpsnlxszpne.jpg

 

Stanzani_02_zpshr5gdhr5.jpg

Umro Paolo Stanzani, ingegnere italiano, tehnicki tata od Miura, Countach....

Link to comment
  • 10 months later...
  • 2 weeks later...
  • 3 months later...
  • 2 weeks later...

kako je ovo lepo doterano! ali rezervoarski poklopci i rupe u vratima za njih! :)

 

nego namenski, daj malo detalja o ovome za nas tehnicke neznalice :) zasto 2 motora itd :)

Edited by Pontijak
Link to comment
27 minutes ago, Pontijak said:

 zasto 2 motora itd :)

 

Terenac, pravljen za kolonije po Africi. Vuca na sva 4, prednji motor goni prednje tockove zadnji zadnje.

Link to comment

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...