Jump to content
IGNORED

Svet


Кристофер Лумумбо

Recommended Posts

The U.S. State Department bluntly questioned on Tuesday the motives of Saudi Arabia and the United Arab Emirates for their boycott of Doha, saying it was "mystified" the Gulf states had not released their grievances over Qatar.

 

In Washington's strongest language yet on the Gulf dispute, the State Department said the more time goes by, "the more doubt is raised about the actions taken by Saudi Arabia and the UAE."

 

"At this point, we are left with one simple question: Were the actions really about their concerns regarding Qatar's alleged support for terrorism or were they about the long-simmering grievances between and among the GCC countries," State Department spokeswoman Heather Nauert said, referring to the six-nation Gulf Cooperation Council.

 

http://www.reuters.com/article/us-gulf-qatar-usa-idUSKBN19B2SR?il=0

 

Link to comment
  • 2 weeks later...

An132_1.jpg

 

Neobican par: Saudijska Arabija i Ukrajina.
Kao kombinacija saudijskih ambicija da do 2030. sami proizvode deo vojne opreme i naoruzanja za sopstvene potrebe i ukrajinskih ambicija da se sto jace integrisu bilo gde, samo da nije Rusija.
Rezultat je Antonov An-132D, modernizovani An-32, svojevremeno poznat kao Cline, inace evolucija nadaleko i nasiroko poznatog sovjetskog deteta An-24 koji je prvi put poleteo 1959. godine.
U Antonovu tvrde da su od prvobitne konstrukcije ostali samo elementi trupa, a da je, naprimer, radikalno novi izgled prednjeg dela aviona sa sve znatno vecim prozorima pilotske kabine dokaz raskida sa sovjetskom tradicijom: sve u svemu, ideja je da se potpuno napuste komponente konstrukcije koje poticu iz Rusije.
na drugoj strani, glava Taqnia Aeronautics, saudijske drzavne kompanije za razvoj tehnologija, general Ali Alghamdi, tvrdi da posao sa Ukrajinom nije raskid sa saudijskom politikom nabavke iskljucivo zapadne vojne opreme: An-132D je zapadni proizvod, izjavio je general na nedavno odrzanom Burzeu.
Sve u svemu, para ce biti, a u izboru izmedju Leonardovog C-27J i Airbus C295, pobedio je Antonov za koji su Saudijci zakljucili da ce najbolje da zadovolji njihove potrebe.
Saudijci cene da ce u narednih 10 godina nabaviti cirka 100 komada Antonova, pravljenih koje u Ukrajini, koje u Saudijskoj Arabiji: 50 saudijskih strucnjaka je vec na poslu u Ukrajini, a ocekuje se da oni osposobe osoblje neophodno za proizvodnju u samoj Saudijskoj Arabiji u pogonu u blizini Taifa i u periodu 2020 – 2021.
Avion ce biti koriscen, pored transporta, za takozvane specijalne operacije, ukljucujuci elektronska dejstva, a sa turskim Havelsan-om je na Burzeu potpisan preliminarni ugovor o razvoju verzije za pomorsko patroliranje.
Velika sansa se vidi i u mogucnostima izvoza: treba zameniti veliki deo od ukupno 1,600 Antonova proizvedenih u SSSR od ranih 60-ih do sredine 80-ih koji lete sirom sveta, ali i poprilican broj za zamenu zrelih CASA (danas Airbus) CN-235.
U narednih 10-15 godina se ceni potreba za oko 300 ovih aviona po ceni od oko 30 miliona US$ po komadu.
Interesantna je i podela posla u delu koji se odnosi na materijale: Saudijci su zaduzeni za kompozite, Ukrajinci za metal, a na poslednjem Burzeu je preliminarno uglavljeno da Saudijci uzmu ucesca u finansiranju razvoja i proizvodnje Antonovljevih konstrukcija An-178 i An-148, kao i An-70.
Sama Taqnia se sprema da pocne sa montazom 150 komada 150 S-70 Black Hawk helikoptera, a ocekuje se da pocne i sa proizvodnjom sopstvenog UAV nazvanog Saqr 1.

Link to comment
  • James Marshall pinned this topic
  • James Marshall locked this topic
  • Redoran unlocked this topic
×
×
  • Create New...