nesha taxista Posted October 13, 2007 Share Posted October 13, 2007 (edited) Ovde možete postaviti slike i opise vašeg omiljenog stariteta. Svrstani su u razne kategorije starosti, ali pošto je zakonodavac predvideo granicu od 30 godina kao merodavnu da se auto može smatrati blagom, odnosno ne može da se izveze, uzmimo tako i mi. Znači, ovde se bavimo automobilima starijim od 1977. Možete dati i objašnjenje zašto baš dotični auto smatrate posebnim.Obožavam Citroen Traction Avant, (model A). Predstavljen je 1934 i to je bio prvi velikoserijski automobil s prednjom pogonom. Pre njega su i drugi pokušavali, ali je Citroen prvi uspeo s masovnom proizvodnjom takvih. Ovo je bila prava revolucija, naročito zbog toga što su tad putevi bili loši, a točkovi tanki, pa je zaglavljivanje u blatu bila česta pojava, a o snegu da i ne govorimo. Prednji pogon je činio auto mnogo prohodnijim. Proizvodio se u više varijanti, motori su bili od 1300 do 2900 ccm, sa 4 i 6 cilindara. Planiran je i ''osmak'', ali to nikad nije ostvareno. Zato je sem uobičajenog modelapravljen i hatchback, što je inače kasnije prešlo Francuzima u naviku.Automobil je bio izuzetno prostran, sedeo sam u njemu na zadnjem sedištu i nisam mogao ni stopalima dohvatiti naslon prednjih. Ima ih i kod nas. Edited October 13, 2007 by nesha taxista Quote Link to comment
nesha taxista Posted October 16, 2007 Author Share Posted October 16, 2007 Po mnogima najlepši Mercedes svih vremena:Mercedes 300 SL imao je 215 ks izvučenih iz 3000ccm, što je za vreme od preko 50 godina bio fantastičan rezultat. Quote Link to comment
Takeshi Posted October 16, 2007 Share Posted October 16, 2007 "Ajkula" (Citroen DS19) B) Quote Link to comment
jms_uk Posted October 17, 2007 Share Posted October 17, 2007 "Ajkula" (Citroen DS19) B) one and only :)mada ja volim i one 21 i 23 iz 70-ih Quote Link to comment
nesha taxista Posted October 17, 2007 Author Share Posted October 17, 2007 Ruski predsednik je takođe ljubitelj veterana i veoma je ponosan na svoju staru ''Volgu'', koju je sačuvao u izvanrednom stanju.Ovde je malo posudio američkom kolegi za slikanje. Quote Link to comment
jms_uk Posted October 21, 2007 Share Posted October 21, 2007 pogledajte [i placite]http://www.rmauctions.com/Default.cfm?SaleCode=LF07 Quote Link to comment
nesha taxista Posted October 22, 2007 Author Share Posted October 22, 2007 Lepa su to kola, šteta što su onemogućili skidanje. No dobro, da vidimo šta još ima:Volvo P 1800Proizvođen je od 1961. do 1973. Quote Link to comment
jms_uk Posted October 23, 2007 Share Posted October 23, 2007 Volvo P 1800Proizvođen je od 1961. do 1973.sa volanom na desnoj strani :) kad su i svedjani vozili pravom stranom :P Quote Link to comment
dig_chohano Posted October 23, 2007 Share Posted October 23, 2007 (edited) Peugeot 204Ne zato što je lep, već zato što je u našoj porodici bio od 1967. do 1993. Deda je njime prešao skoro milion kilometara. Kad više nije mogao da vozi, dao ga je čoveku koji ima vikendicu do naše. Auto i dalje ide.Edit: Zbog otežanog učitavanja slika umanjena. Edited October 29, 2007 by nesha taxista Quote Link to comment
salkodinamitas Posted October 23, 2007 Share Posted October 23, 2007 Momački auto, sedišta široka, meka i bez ručice menjača između da smeta u trenutcima razbibrige.. Quote Link to comment
nesha taxista Posted October 25, 2007 Author Share Posted October 25, 2007 Nisi ti Salko mutav...Peugeot 404 mi je mnogo draži model. Proizvodio se u raznim varijantama u Francuskoj od 1960 do 1974. Posle toga je još 4 godine pravljen samo u Alžiru, a nakon toga je još nekoliko godina rađena samo pick up verzija, inače veoma omiljena u arapskim zemljama. Još i danas ih voze. Quote Link to comment
salkodinamitas Posted October 25, 2007 Share Posted October 25, 2007 (edited) Ne znam, ali da postoji verovatno bi ga već otkrili ljubitelji golfa ..Nesha: Prelepa ti je ova 404-ka sa dvoja vrata. To je ipak više bio auto za odabrane a 204-ka za malu raju. Edited October 25, 2007 by salkodinamitas Quote Link to comment
nesha taxista Posted October 25, 2007 Author Share Posted October 25, 2007 (edited) Naravno, zato je i bio mnogo skuplji. Inače sam video pre nekog vremena jedan cabrio s našim tablama. Evo jednog retkog zvera, bar kod nas u ovoj verziji nisam video nijedan:Audi 100 coupe S pravljen je u periodu od 1969. do 1976. Imao je motor 1,9L, 112ks. Napravljeno je oko 30.000 komada i na netu sam našao klubove obožavatelja baš ovog auta. Postoji li neki (legalni) nacin da se uveze oldtimer,a da se ne skrnavi Euro3 budzevinom?Bila je varijanta s kosovskim tablama, raspitaću se još. Edited October 25, 2007 by nesha taxista Quote Link to comment
alberto.ascari Posted October 29, 2007 Share Posted October 29, 2007 (edited) Za mene one & only, moraću da naskeniram fotku pa da okačim kakv je bio moj.Edit: Zbog otežanog učitavanja slika umanjena. Edited October 29, 2007 by nesha taxista Quote Link to comment
salkodinamitas Posted October 29, 2007 Share Posted October 29, 2007 Kad porastem kupicu 1 da budem k'o Jamesdinporsche 550 spyder Quote Link to comment
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.