đorđe geprat Posted October 2, 2017 Share Posted October 2, 2017 pazario sam pre nekog vremena jednu astru g karavan (zbog pasa): dobio sam je sa alu fenama sa letnjim i čeličnim sa zimskim gumama. sugerisano mi je da kupim posebne šrafove za alu felne. razlog? cena? gde? gume na autu su 60. na netu sam našao da su predviđene 195/15/65. ima li to "60" veze sa pokazivanjem kilometar sata i kilometražom? Quote Link to comment
SDSG Posted October 2, 2017 Share Posted October 2, 2017 Za moju Astru su ATE prednji diskovi oko 11500din, ta marka je valjda top kvalitet. Ove ostale su ti nesto ispod, srednja klasa otprilike. Da, jutro nakon sto sam mu ostavio auto da mi dopuni akumulator. Neka bude da je slucajnost :D Ne kontam, sto? Ako je majstor samo na osnovu greske ustanovio da su otisle obe i to istovremeno,onda si bacio pare i sad vozi taj auto dok se ne raspadne. Ako je proveravao kako radi onda je ok,ali nesto cisto sumnjam da je uzimao bar unimer u ruke i video sta se desava sa sondama tj kako rade. Quote Link to comment
Tresko Posted October 4, 2017 Share Posted October 4, 2017 pazario sam pre nekog vremena jednu astru g karavan (zbog pasa): dobio sam je sa alu fenama sa letnjim i čeličnim sa zimskim gumama. sugerisano mi je da kupim posebne šrafove za alu felne. razlog? cena? gde? gume na autu su 60. na netu sam našao da su predviđene 195/15/65. ima li to "60" veze sa pokazivanjem kilometar sata i kilometražom? Možda je mislio da za alufelne kupiš one šrafove koji u garnituri imaju i onaj tzv. "sigurnosni", koji sprečava kradju, i može da se odšrafi samo sa posebnim nastavkom za ključ koji dobiješ uz garnituru koju kupiš. Quote Link to comment
đorđe geprat Posted October 4, 2017 Share Posted October 4, 2017 (edited) ne, bilo je reči o tome da ovi obični šrafovi "jedu" alu-felnu, mada vidim da je na felni nekakav prsten (deluje kao ojačanje) na rupama. kazao mi je da ti šrafovi imaju podloške koje pošto su između glave šrafa i felne sprečavaju to "jedenje". a ovo sa dimenzijom guma. zna li ko? Edited October 4, 2017 by djordje geprat Quote Link to comment
Frile Posted October 4, 2017 Share Posted October 4, 2017 Aluminijum je sam po sebi podložan koroziji, kao i drugi metali. E sad, na spoju na spoju gvožđa (čelika) i aluminijuma taj proces je mnogo brži, na Fe-Al kontaktu se neki joni razgoropade i krenu da cirkulišu, i aluminijum očas posla ode dođavola. (to znam iz drugih ne-automobilskih sfera, ali hemija je svuda ista) Quote Link to comment
Bir Adim Öte Posted October 4, 2017 Share Posted October 4, 2017 Galvanska, odnosno, elektrohemijska korozija. Metal sa manjim elektrohemijskim potencijalom postaje anoda. Uprosceno receno: manje plemenit metal strada. Ako nema direktnog kontakta, nema ni problema. Nema problema ni ako je suva okolina. Ali, kod tockova to cesto nije slucaj. Quote Link to comment
Zli Gli Posted October 4, 2017 Share Posted October 4, 2017 a ovo sa dimenzijom guma. zna li ko? https://tiresize.com/speedometer-calibration/ Ako sam dobro skapirao sa ovog linka, kad ti merac pokazuje 100km/h sa ovim tvojim 195/60/15 gumama, to je zapravo pravih 97km/h. Ili obrnuto :D Quote Link to comment
Čutura Posted October 4, 2017 Share Posted October 4, 2017 https://tiresize.com/speedometer-calibration/ Ako sam dobro skapirao sa ovog linka, kad ti merac pokazuje 100km/h sa ovim tvojim 195/60/15 gumama, to je zapravo pravih 97km/h. Ili obrnuto :D a obzirom da brzinomeri na kolima u proseku pokazuju 3 do 5% vecu brzinu od stvarne, racunaj da ce to biti nekih 92-94 kmh Quote Link to comment
maheem Posted October 4, 2017 Share Posted October 4, 2017 gume na autu su 60 To ti je procenat odnosa visine i širine gume tj. visina gume u tvom slučaju je 60% njene širine Quote Link to comment
đorđe geprat Posted October 4, 2017 Share Posted October 4, 2017 https://tiresize.com/speedometer-calibration/ Ako sam dobro skapirao sa ovog linka, kad ti merac pokazuje 100km/h sa ovim tvojim 195/60/15 gumama, to je zapravo pravih 97km/h. Ili obrnuto :D znači, vozim sporije i manje sam prešao. reda 3%. potrošnja je 3% veća. nego, šta d radim s nebom? na jednom delu je počelo da se odlepljuje. prišpendlao sam. na otpadima, nebo je uvek loše. lepljenje? gde? kupovina novog? gde? pošto? video sam na otpadima karavane bez neba. ima li smisla da premerim one poprečne šipke pod krovom i kupim čepove? to bih mogao i sam. Quote Link to comment
Mil@n Posted October 4, 2017 Share Posted October 4, 2017 (edited) znači, vozim sporije i manje sam prešao. reda 3%. potrošnja je 3% veća. nego, šta d radim s nebom? na jednom delu je počelo da se odlepljuje. prišpendlao sam. na otpadima, nebo je uvek loše. lepljenje? gde? kupovina novog? gde? pošto? video sam na otpadima karavane bez neba. ima li smisla da premerim one poprečne šipke pod krovom i kupim čepove? to bih mogao i sam. Burazer je radio nebo kod nekog lika iz Inđije, za nekih tipa 70ak jura ako se dobro sećam, neki lokalalc mu je tražio tipa 110. Pežo 307. Ako treba broj recite. Edited October 4, 2017 by Mil@n Quote Link to comment
Zli Gli Posted October 4, 2017 Share Posted October 4, 2017 Kod nas je to oko 40-50e, ovi neki sto tapaciraju kojesta rade i komplet menjanje neba za te pare, i to vrlo profi. Ajde i tih 70 je ok, 110 je vec bezobrazluk. Quote Link to comment
April Posted October 5, 2017 Share Posted October 5, 2017 https://tiresize.com/speedometer-calibration/ Ako sam dobro skapirao sa ovog linka, kad ti merac pokazuje 100km/h sa ovim tvojim 195/60/15 gumama, to je zapravo pravih 97km/h. Ili obrnuto :D Moje iskustvo na 195/65/15 je da je 5km/h manje. Upoređivao tahometar sa navigacijom. Quote Link to comment
Valkyrie Posted October 9, 2017 Share Posted October 9, 2017 Imate li preporuku za agenciju za registrovanje kola? Poželjno na NBG/Zemun potezu. Quote Link to comment
renne Posted October 10, 2017 Share Posted October 10, 2017 Macura, za čas sve obave, a blizu su ti Quote Link to comment
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.