Peter Fan Posted December 9, 2016 Share Posted December 9, 2016 hvala na trudu :) Sluzimo narodu! Neces vjerovati, ali cim su mi dali kljuceve, ali odmah sam se sjetio tebe kao najveceg (ok, jednog on najvecih) M-B poborninka na forumu. Pa rekoh, da ti prenesm taj neki osobni dojam. Quote Link to comment
mustang Posted December 10, 2016 Share Posted December 10, 2016 bez tablica se ne ceramo...beba mercedes :) Quote Link to comment
Roger Sanchez Posted December 10, 2016 Share Posted December 10, 2016 bez tablica se ne ceramo...beba mercedes :) Quote Link to comment
Peter Fan Posted September 17, 2017 Share Posted September 17, 2017 Vozio par dana novu E klasu dok je moj bio na servisu. Dvojim se glede tog auta - ne znam da li mi se svidja ili ne. Koliko god da su funkcionalnost i dizajn unutrasnjosti svemirski, toliko mi je spoljasnjost da tako kazem, underwhelming. Taj dizajn savrseno funkcionise na S klasi, i na C klasi ima svoju jasnu ulogu, ali mi na E uopste nije prikladan. Zadnji kraj je prekratak, a B stupci previsoki da bi izgledalo proporcionalno i malo mi je isforsirano na tim gabaritima. Na stranu to sto se sad E ni pocemu ne izdvaja od ostalih modela u familiji. Ni po interijeru, ni po eksterijeru, a Bogami ni ispod haube. Koncept "Jedna kobasica, tri razlicite duzine" je pored Audija i BMW-a pobijedio i u M-B. Sto naravno ne cini novu E klasu losim autom, dapace. Auto je, moram teska srca priznati, iskorak od odlazece E klase, iako je standardni motor sad 2.0L turbo. Ja ne volim 4-cilindricne, a pogotovo turbo motore, i ni ovaj nije izuzetak. Ali, ovaj je genijalno uparen sa 9-brzinskim automatskim mjenjacem, tako da auto gotovo nista ne gubi u odnosu na moj 3.5L 6 cilindra motor u barem 80% svakodnevnog, normalnog raspona i upotrebe. Izuzev sto je nesto glasniji iz mjesta i malo se vise muci (u odnosu na stari) kad ga nagazis sa 130 km/h, auto zapravo bolje (ne osjeti se saltanje) ide i trosi oko 10% manje. Nivo buke u kabini je tu negdje sa starim, ali su sjedista za klasu udobnija, a infotainment sistem jednostavno nije u istoj ligi. Ono sto je XP bio za Windows 98, to je novi interijer za stari. To je otprilike razlika u nivou rafiniranosti, iako je funkcionalnost gotovo ista. Zapravo funkcionalnost je mozda i regresirala, jer svaka funkcija moze da se aktivira na 3 ili 4 nacina, i tu je stari analogni sistem bio u prednosti. Kao sto je npr. touchscreen na tabletu inferioran u odnosu na tastaturu i misa, tako mi se i ovo cini. Ali jebiga, mora se odrzati "trka u naoruzanju" sa Teslom i druge dvije njemacke firme. Iako je besmislena, barem iz mog ugla. Ja bih se rijesio onog besmislenog touch pada i track padova na volanu u korist veceg motora ili bi unapredio onu bezveznu crnu plastiku oko centralne konzole (to mi je zapravo i jedina zamjerka na unustrasnjost). - Ali i sa tim manama, nova E klasa je i dalje iznad serije 5 i A6. O Japancima da i ne govorim. Quote Link to comment
Ras Posted September 18, 2017 Share Posted September 18, 2017 Nisam u prilici da vozim, ili razmišljam o kupovini E Mercedesa, ali se slažem sa zapažanjem o spoljnem izgledu: C i S izgledaju odlično, a sa E nešto jednostavno nije u redu. Malo živosti, samo pažljivijim oblikovanjem haube unosi AMG: Quote Link to comment
Peter Fan Posted September 19, 2017 Share Posted September 19, 2017 Da, mada je meni prednji dio i hauba jos i najmanji problem. Zadnji kraj je uzas. Quote Link to comment
bradilko Posted February 14, 2019 Share Posted February 14, 2019 zadnji kraj je stvarno uzas Quote Link to comment
nesha taxista Posted February 16, 2019 Author Share Posted February 16, 2019 Ma ne taj. Quote Link to comment
Tpojka Posted February 16, 2019 Share Posted February 16, 2019 W108?Sent from my K6000 Pro using Tapatalk Quote Link to comment
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.