Pad helikoptera

[Hella]

1 odličan članak o slučaju

 

Zlatibor Lončar: Iz zemunskog u Vučićev klan
 

Helikopter je mogao da ostane bez goriva i padne na, recimo, Divčibare; piloti su mogli da budu pijani kao Nikola Petrović na tajnoj svadbi Aleksandra Vučića ili da budu mentalno poremećeni kao Dragan J. Vučićević; lekari su mogli da imaju falsifikovane lične karte na ime bate Andreja; letelicu su mogli da obore zli žandari; moglo je da dođe do nekog fatalnog kvara… Sve to nije bitno. Ne, za utvrđivanje političke odgovornosti.

 

https://predragpopovic.wordpress.com/2017/01/27/zlatibor-loncar-iz-zemunskog-u-vucicev-klan/

[Filozof manijak]

Ne znam gde da okačim ovu vest....

Nije pad helikoptera već pad vojnog aviona, te, rekoh, da je ovo najprilbližniji topic.

(Vest je iz Blica, pa praštajte)

[Mil@n]

1 odličan članak o slučaju

 

Razvalio car.

[katamaran]

Ne znam gde da okačim ovu vest....

Nije pad helikoptera već pad vojnog aviona, te, rekoh, da je ovo najprilbližniji topic.

(Vest je iz Blica, pa praštajte)

.

Edited April 7, 2017 by katamaran

[Блок_64]

Битно је да дебили знају да је летелица била исправна и да се формирала комисија да испита случај.Мени је ово невероватно.

[Reaktor]

Битно је да дебили знају да је летелица била исправна и да се формирала комисија да испита случај.Мени је ово невероватно.

Sad su mnogo iskusniji u disciplini "brzo pranje ruku i skidanje odgovornosti sa sebe i bližnjih".

[Filozof manijak]

Bitno je da uvozimo raspale ruske migove i da se o tome trubi u svim medijima, a što nam piloti ginu kao na traci, to nije bitno ....fuj

[Frank Pembleton]

Pa dobro, ne ginu baš kao na traci, nemojmo preterivati...

A naravno da je smešno ovo što izjavljuju "avion je bio ispravan". Da nije ispravan, ne bi poleteo...

 

....shit has hit the fan...

[J-♣]

U odnosu na ukupan broj aparata koji mogu da polete previše je kobnih padova od 1999 do danas.

[Frank Pembleton]

Koliko ih je bilo?

 

....shit has hit the fan...

[Redoran]

Bitno je da uvozimo raspale ruske migove i da se o tome trubi u svim medijima, a što nam piloti ginu kao na traci, to nije bitno ....fuj

 

Kakve veze imaju migovi sa ovim? Jedan jedini mig koji je do sada pao, pao je isključivo zbog toga što je neko umislio da nedovoljno uvežbani piloti mogu da izvode najzahtevnije moguće akrobatske letove. Iz potpuno istog razloga je pao i prethodni G-4 i to je pre ovog jučerašnjeg pada bio jedini udes G-4 u prethodnih 10 godina. Informišite se malo pre nego što krenete sa proizvoljnom pljuvačinom po svemu redom.

 

Avion je sasvim moguće bio ispravan ali to samo po sebi nije garancija da tokom leta ništa ne može da mu se dogodi. Letelica je stara i već je odavno ušla u životnu fazu u kojoj je sve moguće, bilo da je ispravna ili neispravna. Ne mogu bilo šta da sudim na osnovu onog snimka koji je Kurir objavio ali deluje mi da se čula solidna eksplozija što bi moglo da ukaže da je motor otišao na maloj visini.

[Redoran]

Koliko ih je bilo?

 

....shit has hit the fan...

 

Zbog kvarova su prvenstveno padali Orlovi. Migovi i G-4 su se mnogo bolje držali, izgubljena su dva komada (po jedan MiG-29 i G-4) tokom uvežbavanja akrobacija za koje naši piloti apsolutno nemaju dovoljan broj časova naleta. Ti udesi nisu imali nikakve veze sa ispravnošću ili pouzdanošću letelica.

[Frank Pembleton]

Pa to potvrđuje ono što sam napisao...

 

....shit has hit the fan...

[zakintos]

pa nije bas tako kao sto si napisao, ovo oko poletanja. gledao sam dokumentarac i pilot je bas o tome pricao kako tehnicari na pisti urade sve kako treba i svi instrumenti su u redu pre poletanja ali gore u vazduhu pola komandi iskoci iz sistema jer su tamo gore neodrzivi/losi i tako to

[Frank Pembleton]

pa nije bas tako kao sto si napisao, ovo oko poletanja. gledao sam dokumentarac i pilot je bas o tome pricao kako tehnicari na pisti urade sve kako treba i svi instrumenti su u redu pre poletanja ali gore u vazduhu pola komandi iskoci iz sistema jer su tamo gore neodrzivi/losi i tako to

A oni mogu na pisti da predvide kako će se tamo gore nešto ponašati?